信發(fā)集團有限公司茌平灰壩工程勘察
11/4/2019 11:42:52 AM
項目位于山東省茌平縣南薛村北，G105國道南側為粉煤灰壩西段，壩體長度約274m，壩體高度約8.3～10.5m，坡度33～36°，坡腳處為排水溝渠，溝寬約3m，深2m，距坡腳100m為G105國道。
由于修筑西側灰壩坡腳排水溝的過程中開挖坡腳約1m深，2018年初向灰壩內蓄水，2018年8月西側壩體頂部產生裂縫，坡腳有滲水現(xiàn)象，后人工抽干蓄水。西側壩體的危險區(qū)主要為坡體本身、壩內粉煤灰和坡體整體性失穩(wěn)后可能危及的區(qū)域。危害對象主要為廠區(qū)辦公區(qū)及G105國道。一旦壩體失穩(wěn)將造成生產暫停、人員傷亡、財產損失等問題。
根據(jù)項目特點，本項目采用的勘察手段為：鉆探、原位測試（標準貫入試驗）、槽探及室內試驗等。本項目鉆探共完成取土標貫鉆孔12個，勘探深度10.0m～20.0m，鉆探總延米為180.0m，槽探2個。
本項目通過槽探、現(xiàn)場調查等手段查明了裂縫的發(fā)展形態(tài)及規(guī)模。根據(jù)土工試驗結果提供的參數(shù)，采用畢肖普法對邊坡穩(wěn)定性進行評價。
分析結論表明壩體邊坡穩(wěn)定性系數(shù)較小，因此治理應結合邊坡的潛在破壞模式進行治理。
（1）既有裂縫處置
對壩體頂部地面裂縫進行封閉，封閉可采用二八灰土，并夯實處理，防止降雨入滲使得裂縫進一步擴展，并在坡頂設置排水溝，防止進一步入滲。
（2）坡腳堆載反壓
在坡腳進行堆載反壓，增大坡體下部抗滑力，堆載高度4m，坡比1:1.5～1:2.25，堆載材料可選取干燥的粉土或粉質黏土，填料禁止含有磚塊、混凝土塊等其他雜質。
本工程準確的分析了壩體的穩(wěn)定性，并提出了經(jīng)濟可行的治理措施。
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